Aïe, vous venez d’avoir un accident. Que faire ?

Si possible, mettez le véhicule en sécurité pour libérer le passage aux autres usagers et véhicules de secours.
 

Coupez le moteur, tirez votre frein à main, enclenchez les quatre feux clignotants, enfilez votre gilet fluo et placez votre triangle à bonne distance (minimum 30 m sur les voies ordinaires et 100 m sur les autoroutes). 
 

Notez ou photographiez la plaque de l’autre véhicule (au cas où le conducteur tenterait de prendre la fuite). 

Alertez le 112, c’est obligatoire, même s’il ne s’agit que de blessures légères. La police sera informée et dressera un procès-verbal.
 

Si possible, remplissez tout de même un constat d’accident. Le règlement du sinistre en sera accéléré.

Utilisez un Constat européen d’accident (en principe, il y en a un dans chaque véhicule), remplissez-le directement ensemble. Un seul et même constat suffit.

NB : Si vous n’avez pas de formulaire de constat amiable, vous pouvez utiliser l’application « crashform » ou même utiliser un papier libre pour mentionner les coordonnées des parties, des assureurs, décrire les circonstances de l’accident, l’heure et le lieu et les signatures des deux conducteurs.

Les deux parties doivent compléter et signer (sauf désaccord) le recto. Ensuite, chaque conducteur conserve un exemplaire : l’original ou le double, peu importe. Vous pouvez compléter le verso tranquillement à la maison.

Quelques points d’attention :
 

• Contentez-vous de décrire les circonstances de l’accident, ne vous prononcez jamais sur votre responsabilité, même si vous estimez être clairement en droit ou en tort.
• Prenez des photos. De la scène de l’accident, des dégâts aux véhicules, des débris, des traces de freinage.
• Relisez bien le constat avant de le signer. Une fois le constat signé, il engage la responsabilité du signataire et il n’est plus possible de revenir en arrière.

Vous devez compléter un constat avec chacun des conducteurs entrés en collision avec votre véhicule.

Relevez et mentionnez les coordonnées des autres parties en observation ou au verso du formulaire du constat.

Réalisez aussi un schéma de tout l’accident.

Pas de souci : le constat d’accident européen est identique, quelle que soit la langue, dans toute l’UE. Prenez votre propre constat d’accident et complétez-le dans votre propre langue.